im体育 NEWS CENTER
im体育娱乐资讯

港口im体育app价继续下跌 沿海im体育app运依然繁忙

发布日期:2021-02-04 浏览次数:32
港口贸易商多降价销售,部分卖方暂停报价;受下游电厂日耗降低,叠加坑口降价影响,终端采购市场煤积极性下降。目前,沿海煤炭运输主要以长协煤为主,港口市场报价及实际成交价继续回落,但跌幅较前一周收窄。与市场煤交易冷清形成鲜明对照的是,环渤海港口煤炭装卸现场却是热火朝天,各港口煤炭装卸保持双高。截止目前,我国环渤海港口下锚船为210艘,较一月初减少了20艘,下降的并不多。下锚船中已办手续船舶占比不小,且大部分船舶为拉运长协煤炭,少部分拉不到长协和进口煤的用户对市场煤存在抄底心里,积极向贸易商询价,并压价采购,煤价达到心理价位后再租船拉运。此外,受拉煤车增加影响,山西怀仁地区部分矿站煤价上涨了15元/吨;该地区逆市场走势上涨,笔者判断是节前部分贸易商积极囤煤、抢购所拉动的价格上涨,其持续性需要观察。目前,全国统调电厂存煤可用天数增至10天以上,但电厂存煤可用天数增加的主要原因是日耗的持续下降,而电厂实际存煤数量增加的并不明显。从沿海六大电厂存煤来看,尽管已经较一月中旬最低点增加了150万吨,但较去年同期仍减少120万吨。从二月初到正月十五这20天的时间里,处于一年中煤炭和电力消费最平淡的阶段,电厂日耗继续下降不可避免。但为确保春节期间,能够正常发电和满足用煤需求,节前和节日期间,部分终端用户仍需要积极存煤、拉运,并利用这一用煤淡季将库存提高到一定水平。这样做,既可以节后复工,依靠高库存压低煤价;也可以实现节日期间被动累库。异地过年和加班赶工,在很大程度上支持了节后工业企业复工复产速度的加快。预计今年春节初四过后,浙江、广东等地工业企业就会陆续复产,初六过后,用电负荷会很快接近正常水平;节日期间,电厂耗煤量不会大幅下降。春节期间,大型煤企勇担保供责任,增产增供;全国铁路加强运输,确保下游用户的电煤需求。新一年到来后,不论具体额度是怎么分配的,下游用户都将获得新的进口煤额度。随着东南沿海进口煤陆续到货,北上采购压力有所缓解,但澳煤进口动向不明,高卡煤仍然保持结构性稀缺。考虑到节后用电需求相对乐观,而国内供给弹性不足,进口煤增量低于预期。预计春节期间,电厂被动累库程度相对有限,节后日耗一旦恢复,仍有采购需求。后续市场关注电厂日耗变化,及二港补库和环渤海港口库存恢复情况。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)